Radios Aviation
Découvrez notre sélection de radios de grandes marques dédiées à l'aviation. Ces vhf portatives aeronautiques sont conçues pour répondre aux besoins des pilotes professionnels ou amateurs. Que vous pilotiez un avion, un hélicoptère ou un ULM, assurez vous d'une communication fiable, essentielle pour votre sécurité. Nos radios avion, y compris les modèles portables 8.33, offrent une performance élévée tant en termes de portées, d'autonmie ou de fonctionnalités. Parcourez notre catalogue et trouvez l'équipement parfait pour vos aventures aériennes.
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Yaesu FTA-550AA VHF Aviation
Professionnel VHF AviationEn stockPrix 179,90€ 215,88€ 499,00 € 598,80€Comparer le produit -
ICOM IC-A25NE
Radio aviation, VHF 108-136 MHz, 6W GPS Bluetooth, idéale en secours ou pour usage au solEn stockPrix 559,90€ 671,88€ 575,00 € 690,00€Comparer le produit -
ICOM IC-A25CE
Portatif VHF aviation 6W, étanche IP57, idéale au sol ou secours embarqué.En stockPrix 399,90€ 479,88€ 408,33 € 490,00€Comparer le produit -
ICOM IC-A16E
VHF aviation 6W compacte IP67 avec ou sans Bluetooth, jusqu’à 17h d’autonomie.En stockPrix 329,90€ 395,88€ 332,50 € 399,00€Comparer le produit
FAQ – Tout savoir sur la radio VHF aviation
Quelle est la différence entre une radio VHF aviation et une radio classique ?
Une radio VHF aviation fonctionne sur la bande des 118 à 137 MHz dédiée aux communications aéronautiques. Contrairement aux radios classiques, elle utilise la modulation AM et répond à des normes strictes pour garantir la clarté des échanges entre aéronefs, tours de contrôle et services d'information de vol.
À quoi sert une radio aviation 8.33 portable ?
La radio aviation 8.33 portable permet la communication sur les nouvelles fréquences espacées de 8,33 kHz, désormais obligatoires dans une grande partie de l'espace aérien européen. Elle est idéale pour les pilotes d'ULM, planeurs, et aéronefs légers nécessitant une solution mobile conforme à la réglementation.
Une radio VHF aviation est-elle autorisée pour le vol libre ?
Oui, une radio vol libre homologuée peut être utilisée à condition de respecter les règles d’émission sur la fréquence aviation. Le pilote doit également posséder l’autorisation de communiquer, selon le type d’espace aérien survolé. Il est impératif de vérifier la conformité du matériel avant tout usage.
Quelles sont les obligations pour un pilote d’ULM en matière de radio aéronautique ?
Tout pilote d’ULM évoluant en espace contrôlé doit être équipé d’une radio ULM certifiée, fonctionnant sur les fréquences VHF aviation. La détention d’un certificat de radiotéléphoniste est également requise pour émettre en toute légalité.
Comment choisir une radio avion adaptée à son usage ?
Le choix d’une radio avion dépend du type d’appareil, de l’espace aérien fréquenté et des exigences réglementaires. Un modèle portable peut convenir en ULM, tandis qu’une installation fixe est souvent privilégiée sur avion certifié. Vérifiez également la compatibilité 8.33 kHz, la puissance d’émission, et l'autonomie si vous optez pour une radio aviation portable.
Quelle est la portée d’une radio VHF aviation ?
La portée d’une radio VHF aviation varie selon l'altitude et le relief, mais elle atteint en général entre 50 et 150 km en vol. Les communications se font en visibilité directe, ce qui explique les performances plus élevées à haute altitude.
Faut-il une licence pour utiliser une radio aéronautique ?
Oui, l’usage d’une radio aéronautique sur les bandes VHF est strictement réglementé. Le pilote doit être titulaire du certificat de radiotéléphoniste (LPC ou FCL.055) pour émettre. L’équipement lui-même doit également être homologué CE selon les normes européennes.
Peut-on utiliser une radio aviation 8.33 portable sans installation fixe ?
Oui, les modèles de radio aviation 8.33 portable sont parfaitement adaptés à un usage mobile. Ils sont très utilisés en vol ULM, planeur ou parapente motorisé, et se connectent souvent à un casque via une interface audio. Ils représentent une solution simple, économique et conforme pour communiquer sans modification de l’appareil.